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(中央社記者馮昭上海4日電)陸媒報導,北京明十三陵景區在被中國大陸國家旅遊局限期整改後,景區內仍普遍存在「商品無明碼標價,同類商品不同價」情況。

澎湃新聞報導,景區內商鋪礦泉水沒有標價,同一家店,售貨員見到不同遊客,開出不同的價格。一樣的礦泉水,有的賣人民幣5元,有的賣3元。

在「十一」長假前幾天,除了景區內問題未完全改善,明十三陵景區周邊仍有黑車拉客,附近村民充當無牌導遊,打著「十三陵一日遊」旗號,推銷與十三陵無關景區及商品。

北京市旅遊委員會市場部官員證實,曾接到十三陵「黑導遊」的投訴。而十三陵鎮政府旅遊綜合辦公室表示,「十一」期間會在景區設巡邏點,方便旅客投訴和監督人員巡查。

十三陵特區相關管理人員則說,欺客宰客屬景區周邊問題,不在景區管理範圍內,管理人員也在致力取締,「但是有一個過程」。 1051004

工商時報【傅秉祥】

從柴靜拍攝的穹頂之下影片讓世人驚恐於PM2.5(懸浮微粒)的危害,其實還有更多的有害氣體隱藏於穹頂下,對人體的危害不輸PM2.5。

位於國立中央大學育成中心的錦雲技術開發有限公司經理王介亨博士表示,PM2.5是空氣中的微粒物質,而VOC(揮發性有機物)則是為氣體,VOC可說是PM2.5的前驅物,一旦被人體吸入後首當其衝的是咽喉,他指出,錦雲技術開發公司的主要技術就是在於監測大氣中的有害氣體避免危害人類健康。

王介亨表示,該公司是由中央大學化學系教授王家麟博士帶領的大氣分析實驗室研究團隊所組成,王教授是國內大氣分析與技術開發翹楚,公司擁有多年研發「周界至排放管道氣體監測技術」開發的專業經驗,成立的宗旨是以氣體監測技術開發為本、開發符合及引領法規的氣體監測設備,並以氣體監測技術服務為輔、建立氣體監測技術服務平台。

王介亨指出,因應近年來氣體監測法規需求更迭,加上氣爆公安問題頻傳,現行監測技術需要提升與強化才能符活動合需求,錦雲已爭取經濟部協助中小企業的SBIR計畫補助,另也標取行政院環保署環檢所專案計畫,針對廢氣排放總量達一萬噸以上工廠進行氣體監測,找到排放源做管制與減量,除可監督廠商綠色生產,同時可保障國人不受危害。

目前該公司朝氣體監測系統開發(如NSDB-煙道氣體連續監測系統開發、Tracer-空氣有機汙染物濃縮系統),與美國、日本、德國…等先進國家的大廠競奪每年10億元台幣商機,開發品質與國外同步、價格低於國外的優良設備提供國內產業,期許為國家撙節外匯,為廠商降低成本、增加競爭力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者江今葉布魯塞爾14日專電)自動駕駛電動車特斯拉日前在德國再傳意外,德國當局今天對特斯拉車主發出警訊,要求駕駛上路時仍須專注道路路況,以免發生意外。

一輛特斯拉(Tesla)電動車日前在德國高速公路上與巴士相撞。初步調查發現,當時特斯拉的駕駛正在使用自動駕駛功能,事故時,自動駕駛系統正常運作,卻仍無法阻止車禍發生。

避免日後再有類似意外,德國聯邦汽車管理局(Federal Motor Authority)今天對德國特斯拉車主發出警告信,指稱自動駕駛應該只是輔助功能,啟動自動駕駛後,駕駛仍應密切注意道路路況。

信裡指出,根據德國道路交通法規,駕駛在使用自動駕駛系統時,仍必須保持警戒,並掌控車輛運行。

為了進一步瞭解特斯拉自動駕駛功能,德國交通部正在研究,目前以特斯拉S系列為主要研究對象。歐洲POLITICO引述德國聯邦公路研究中心(FederalHighway Research Institute)報告指出,自動駕駛對公路交通安全帶來危險。

今年5月,美國一名特斯拉駕駛在使用自動駕駛系統時發生意外死亡,是特斯拉自動駕駛系統推出以來第1個致死意外。之後包括德國、荷蘭都曾傳出特斯拉駕駛的意外。1051015

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